Original VW T5 T6 Schraubenset Schwerlast Vorderachse Radlagergehäuse Stoßdämpfer

Bilstein B14 Gewindefahrwerk VW T6.1 40-70mm Schellenbefestigung Schwerlast-Ausführung   passend bei: VW T6.1 alle, inkl. 4motion   NUR für Fahrzeuge mit Schwerlastfahrwerk (Schellenbefestigung an der VA) ab Werk.     Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Fahrwerk Sie ab Werk verbaut haben, dann nennen Sie uns bitte Ihre Fahrgestellnummer. Wir können anhand der Fahrgestellnummer prüfen, welches Fahrwerk Sie ab Werk verbaut haben.   Technische Daten:   maximal geprüfte Achslasten:   Vorderachse: 1710 kg Hinterachse: 1720 kg   Tieferlegung (VA): 40 - 70 mm   Tieferlegung (HA): 40 - 70 mm       Welche Vorteile bietet ein Bilstein B14 Gewindefahrwerk?   -Eingetragener Verstellbereich im eingebauten Zustand an beiden Achsen   -Federteller und Kontermutter aus spezieller Aluminiumlegierung   -Oberflächenvergütung in Triple-C-Technology® für langlebige Korrosionsbeständigkeit   -Rundgewinde für perfekte Handhabung   -Qualitäts-Sportfedern aus hochfestem Material   -BILSTEIN-Gasdrucktechnologie   -komfortables Fahrverhalten   -Minimierung der Seitenneigung   -Minimierung der Nick- und Wankbewegungen   -Gutachten

TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-16XL KOMFORT Das ultimative Fahrwerk für VW T5, T6, T6.1 Mit maximal möglichen KOMFORT. Stufe 1-3 nochmals komfortabler als unsere SENSITIV Fahrwerke ! Mit absoluter Fahrdynamik und maximaler Agilität für T6.1, T6, T5. Nochmals agiler als alle unsere Fahrwerke ! Rundum Monotube Dämpfung und sogar Monotube-upside-down Dämpfer vorne Jederzeit vorne + hinten einfach einstellbar von außen in 10 sinnvollen Zug-und Druck -Kennlinienpaaren um dabei in jeder Einstellung absolut sicher unterwegs sein. Mehr Infos »» Mit absoluter Alltagstauglichkeit und maximaler Dauerhaltbarkeit 10 Jahre Eibach Material Garantie auf Federn laut Garantiebestimmungen * Um dies zu erreichen verwenden wir hier die Krönung der Dämpfungstechnologie : rundum Monotube Dämpfung und sogar Monotube-upside-down Dämpfer. Als einziger bisher bei VW T6.1, T6, T5 - mit TÜV Gutachten ! Eine Technologie welche so bisher nur bei den hochwertigsten Fahrzeugen wie bspw. Porsche 911 und Mercedes werksseitig, mit Bilstein als Lieferant verbaut wurden. Und hier nun von Bilstein nach unserer Abstimmung, unseren Maßen und unseren technischen Wünschen für maximale Haltbarkeit nochmals modifiziert und exklusiv produziert wird ! Unsere 25 jährige Erfahrung mit Bilsteins Monotube Stoßdämpfern bei Porsche, Mercedes gepaart mit unserer seit über zehn Jahren kontinuierlich weiterentwickelten Erfahrung als VW T5, T6, T6.1 Fahrwerkspezialist und einer der Haupt Marktführer bei VW T5, T6, T6.1 verstellbaren Nachrüst Fahrwerken. Einerseits bietet dieses Fahrwerk volleinstellbare Monotube Rennsport Technologie für beste Fahrdynamik mit maximaler Haltbarkeit aber gleichzeitig auch einen KOMFORT der seinesgleichen sucht! Die komfortabelsten drei der zehn, von außen einstellbaren Stufen (in deutlich spürbaren Klicks am beschrifteten Aluminium Verstellrad ) sind für unser Empfinden sogar übertrieben komfortabel, aber um möglichst jedem Geschmack und Vorstellung von komfortablem VW Bus Fahrwerk etwas zu bieten, gibt es sogar diese Möglichkeit. Fahrwerkexperte Markus Schramm von HS-Motorsport.de, welche auch unsere Einbaupartner im Raum München sind und der es an seinem privaten Multivan vorne auf Stufe 5 und hinten auf Stufe 4 eingestellt hat, bringt es auf den Punkt : Zitat " ...so komfortabel wie das Twin-Adjust-Projekt-Sensitiv, aber nochmals agiler und nochmals weniger Seitenneigung....fühlt sich in Kurven mehr wie ein GTI an als ein Bus ! " Da wir uns mit den "normalen" B16 Dämpfern von Bilstein noch nicht zufrieden geben, hat Bilstein speziell für unsere Vorgaben auch am Monotube-upside-down Stossdämpfer nochmals Modifikationen nach unseren Wünschen vorgenommen um maximale Dauerhaltbarkeit ohne Beeinträchtigungen im Alltagsgebrauch zu gewährleisten. Dies in Kombination mit den seit vielen Jahren bewährten und für uns exklusiv gefertigten Premium High Tech Federn, mit unserer 10 Jahre Eibach Material Garantie auf Federn laut Garantiebestimmungen * und unserer jahrzehnten langen Erfahrung bei der Weiterentwicklung bzw. ständigen Optimierung von VW Bus Fahrwerken bietet ein Fahrwerk Gesamtpaket, was seinesgleichen sucht.   Höhenverstellbar von ca. -35mm bis -70mm an Vorder-und Hinterachse. Härteverstellbar in 10 Zug-und Druck-Kennlinienpaare von außen an Vorder-und Hinterachse. Für alle VW T5, T6, T6.1 ( ohne Schwerlastfahrwerk Modelle mit Schellenbefestigung an VA, bei Fahrzeugen mit DCC muss DCC fachgerecht stillgelegt werden )   BITTE SENDEN SIE UNS NACH KAUF EIN FOTO VON IHREM KFZ-SCHEIN !!!!! DAMIT EINE RICHTIGE ZUORDNUNG ERFOLGEN KANN !!!  

TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV GEWINDEFAHRWERK für VW T6.1 ohne DCC Komplett höhenverstellbares VW T5 T6 T6.1 Gewindefahrwerk mit extra sensitivem Ansprechverhalten und sehr komfortabler Abstimmung in der Grundabstimmung. Mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung an jedem einzelnen Stossdämpfer kann die Komfort Grundabstimmung auch individuell im ausgebauten Zustand eingestellt werden. Also bspw. einfach vor Montage, wenn eine sportlichere Abstimmung gewünscht ist, dies so voreinstellen. Natürlich kann auch im Nachhinein die Zugstufenabstimmung jederzeit wieder im ausgebauten Zustand verändert werden, oder bspw. auch nur die Hinterachsdämpfung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden. Höhenverstellbar von ca. -35mm bis 70mm an Vorder- und Hinterachse Bitte für die korrekte Zuordnung der Befestigung der Dämpfer ein Bild des Fahrzeugscheines zusenden.    Passend für VW T6.1 mit Schellenbefestigung an der Vorderachse. Schwerlast-Ausführung.

Bilstein B14 KOMFORT TIEFE VERSION für VW T6.1 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.   Sie möchten noch mehr? Noch etwas mehr Komfort bei der Druckstufen-Dämpfung als das bisherige B14 und noch etwas mehr Reduzierung der Seitenneigung?   Dann ist das neue B14 KOMFORT das Richtige!Ebenfalls Tieferlegungsbereich vorne und hinten einstellbar.       ACHTUNG: Bitte bei Bestellung immer Ihren Fahrzeugschein per EMail zusenden, damit wir Ihnen das passende Fahrwerk für Ihr Fahrzeug zusenden können.

TWIN-ADJUST-PROJEKT TIEF GEWINDEFAHRWERK für VW T6.1 ohne DCC Komplett höhenverstellbares VW T5 T6 Gewindefahrwerk mit extra tiefer Auslegung und der bewährten mechanischer Zugstufenverstellung an jedem einzelnen Stoßdämpfer, individuell im ausgebauten Zustand einstellbar! Bei sehr schweren T5 und T6 in den tiefen Einstellungen kann man jedoch auf schlechten Straßen nicht den gleichen Komfort erwarten wie bei dem TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV GEWINDEFAHRWERK und muss hier beim Fahrverhalten Abstriche machen. Wer auf maximalen Komfort bei Tieferlegungsfahrwerken mehr Wert legt als auf stärkere Tiefe, greift besser zu dem TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV GEWINDEFAHRWERK. Mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung an jedem einzelnen Stoßdämpfer kann die Komfort Grundabstimmung auch individuell im ausgebauten Zustand eingestellt werden. Also bspw. einfach vor Montage, wenn eine sportlichere Abstimmung gewünscht ist, dies so voreinstellen. Natürlich kann auch im Nachhinein die Zugstufenabstimmung jederzeit wieder im ausgebauten Zustand verändert werden, oder bspw. auch nur die Hinterachsdämpfung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden. Höhenverstellbar von ca. -50mm bis 90mm an Vorder- und Hinterachse.   Bitte für die korrekte Zuordnung der Befestigung der Dämpfer ein Bild des Fahrzeugscheines zusenden.   Passend für VW T6.1 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.

Schrauben-/ Schellen-/Gummilagerkit für die Umrüstung des 4motion Set enhält: 2 Stück Gummilager 2 Stück Stabilisatorschelle 6 Stück Schraube

Bilstein B14 Gewindefahrwerk passend bei: VW T5 VW T6 alle, inkl. 4motion NUR für Fahrzeuge mit Schwerlastfahrwerk (Schellenbefestigung an der VA) ab Werk. PR-Code: 1BH, 2MR, ... Das Fahrwerk für Fahrzeuge mit Standardfahrwerk finden Sie in unserem Shop. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Fahrwerk Sie ab Werk verbaut haben, dann nennen Sie uns bitte Ihre Fahrgestellnummer. Wir können anhand der Fahrgestellnummer prüfen, welches Fahrwerk Sie ab Werk verbaut haben. Technische Daten: maximal geprüfte Achslasten: Vorderachse: 1710 kg Hinterachse: 1720 kg Tieferlegung (VA): 40 - 70 mm Tieferlegung (HA): 40 - 70 mm     Welche Vorteile bietet ein Bilstein B14 Gewindefahrwerk?   Eingetragener Verstellbereich im eingebauten Zustand an beiden Achsen Federteller und Kontermutter aus spezieller Aluminiumlegierung Oberflächenvergütung in Triple-C-Technology® für langlebige Korrosionsbeständigkeit Rundgewinde für perfekte Handhabung Qualitäts-Sportfedern aus hochfestem Material BILSTEIN-Gasdrucktechnologie komfortables Fahrverhalten Minimierung der Seitenneigung Minimierung der Nick- und Wankbewegungen Gutachten  

TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV+plus für VW T5, T6 Klemmbefestigung Wie das normale TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV Gewindefahrwerk mit den roten Stossdämpfern, komplett höhenverstellbares VW T5 T6 T6.1 Gewindefahrwerk mit extra sensitivem Ansprechverhalten und sehr komfortabler Abstimmung in der Grundabstimmung. Und den Eibach Federn mit bestmöglicher Haltbarkeit, Setzfestigkeit und einer Abstimmung, welche die Seitenneigung reduziert ohne den Komfort der sensitiv-ansprechenden Stossdämpfer zu verringern. Hinterachse mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung im ausgebauten Zustand für eine für eine vorherige oder nachträgliche Anpassung . Aber als +plus Variante : +plus an der Vorderachse mit Verstellrad zur externen Rebound Härteverstellung im eingebautem Zustand ! Damit kann auch nach der Montage der Vorderachsfederbeine ,im eingebautem Zustand von oben die Abstimmung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden ! +plus KONI´s stärkere Ausstattung inkl. stärkere + andere Gas-Befüllung für dauerhaft perfektes Handling der schweren Busse auch bei dauerhafter Maximal-Anforderung +plus Teflon-beschichtete Kolbenstange und Teflon-beschichtete Kolbenstangenführung für nochmals sensitiveres Ansprechen der Dämpfer   Passend für VW T5 T6 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.  

TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV GEWINDEFAHRWERK für VW T5 und T6 ohne DCC Komplett höhenverstellbares VW T5 T6 T6.1 Gewindefahrwerk mit extra sensitivem Ansprechverhalten und sehr komfortabler Abstimmung in der Grundabstimmung. Mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung an jedem einzelnen Stossdämpfer kann die Komfort Grundabstimmung auch individuell im ausgebauten Zustand eingestellt werden. Also bspw. einfach vor Montage, wenn eine sportlichere Abstimmung gewünscht ist, dies so voreinstellen. Natürlich kann auch im Nachhinein die Zugstufenabstimmung jederzeit wieder im ausgebauten Zustand verändert werden, oder bspw. auch nur die Hinterachsdämpfung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden. Höhenverstellbar von ca. -35mm bis 70mm an Vorder- und Hinterachse Bitte für die korrekte Zuordnung der Befestigung der Dämpfer ein Bild des Fahrzeugscheines zusenden.   Passend für VW T5 + T6 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.  

TWIN-ADJUST-PROJEKT TIEF GEWINDEFAHRWERK für VW T6.1 ohne DCC Komplett höhenverstellbares VW T5 T6 Gewindefahrwerk mit extra tiefer Auslegung und der bewährten mechanischer Zugstufenverstellung an jedem einzelnen Stoßdämpfer, individuell im ausgebauten Zustand einstellbar! Bei sehr schweren T5 und T6 in den tiefen Einstellungen kann man jedoch auf schlechten Straßen nicht den gleichen Komfort erwarten wie bei dem TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV GEWINDEFAHRWERK und muss hier beim Fahrverhalten Abstriche machen. Wer auf maximalen Komfort bei Tieferlegungsfahrwerken mehr Wert legt als auf stärkere Tiefe, greift besser zu dem TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV GEWINDEFAHRWERK. Mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung an jedem einzelnen Stoßdämpfer kann die Komfort Grundabstimmung auch individuell im ausgebauten Zustand eingestellt werden. Also bspw. einfach vor Montage, wenn eine sportlichere Abstimmung gewünscht ist, dies so voreinstellen. Natürlich kann auch im Nachhinein die Zugstufenabstimmung jederzeit wieder im ausgebauten Zustand verändert werden, oder bspw. auch nur die Hinterachsdämpfung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden. Höhenverstellbar von ca. -50mm bis 90mm an Vorder- und Hinterachse.   Bitte für die korrekte Zuordnung der Befestigung der Dämpfer ein Bild des Fahrzeugscheines zusenden.   Passend für VW T6.1 mit Schellenbefestigung an der Vorderachse. Schwerlast-Ausführung.

ap Gewindefahrwerk für VW T5 T6 inkl. 4Motion Tieferlegung VA/HA (mm): 35-65/30-65 Ausfuehrung: ap Haerteverstellung: keine Material: Stahl verzinkt Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Federbeinklemmung Achslast VA/HA (kg): -1710/-1720   ap Gewindefahrwerke ap Gewindefahrwerke kombinieren die Freiheit einer sportlichen Tieferlegung für eine coole Optik mit grenzenlosem Fahrspaß und einem ausgezeichneten Fahrgefühl. Das ap Fahrwerksetup bietet Dir eine optimale Abstimmung aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit für Dein Auto. Dein Fahrzeug erhält mit den ap Gewindefahrwerken eine kompromisslose Fahrperformance, ohne dass der Restkomfort dar-unter leidet. Mit ap erlebst Du im Alltag immer ein ideales Fahr-vergnügen. Maximaler Fahrspaß sowie eine hohe Qualität zum besonders attraktiven Preis sind unsere Mission.- Individuelle Tieferlegung entsprechend dem Teilegutachten und dem geprüften Verstellbereich- Über den geprüften Bereich hinaus in der Regel noch Restgewinde- Verzinkte Gewindefederbeine bieten langlebigen Korrosionsschutz- Konsequente Sportlichkeit mit Restkomfort- Qualitätsgeprüfte Komponenten- Dicht- und Staubschutzpaket für langen Fahrspaß- Deutsche Entwicklungsarbeit- Teilegutachten im Lieferumfang enthalten- Hohe Qualität zum besonders attraktiven Preis- Hochwertige 2-Rohr Dämpfertechnologie- Trapezgewinde sorgt für beste Verstellbarkeit des Verstellfedertellers- Qualitätsfedern mit hochwertiger Beschichtung, bietet optimalen Schutz vor Korrosion und Steinschlag    

TWIN-ADJUST-PROJEKT TIEF+plus GEWINDEFAHRWERK VW T5, T6 Klemmbefestigung Wie das normale TWIN-ADJUST-PROJEKT-TIEF Gewindefahrwerk mit den roten Stossdämpfern, komplett höhenverstellbares VW T5 T6 T6.1 Gewindefahrwerk mit extra tiefer Auslegung . Bei sehr schweren T5 und T6 in der tiefen Einstellungen kann man jedoch auf schlechten Strassen nicht den gleichen Komfort erwarten wie bei dem TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus GEWINDEFAHRWERK und muss hier Komfort Abstriche machen. Aber wir jammern hier auf sehr hohem Niveau ! Wer auf maximalen Komfort bei Tieferlegungsfahrwerken mehr Wert legt als auf stärkere Tiefe, greift besser zu dem TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus GEWINDEFAHRWERK. Mit von Eibach Deutschland nur für uns entwickelt und produzierten Eibach Federn mit bestmöglicher Haltbarkeit, Setzfestigkeit und einer Abstimmung, welche die Seitenneigung reduziert . Hinterachse mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung im ausgebauten Zustand für eine für eine vorherige oder nachträgliche Anpassung . Aber als +plus Variante : +plus an der Vorderachse mit Verstellrad zur externen Rebound Härteverstellung im eingebautem Zustand ! Damit kann auch nach der Montage der Vorderachsfederbeine ,im eingebautem Zustand von oben die Abstimmung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden ! +plus KONI´s stärkere Ausstattung inkl. stärkere + andere Gas-Befüllung für dauerhaft perfektes Handling der schweren Busse auch bei dauerhafter Maximal-Anforderung +plus Teflon-beschichtete Kolbenstange und Teflon-beschichtete Kolbenstangenführung für nochmals sensitiveres Ansprechen der DämpferHöhenverstellbar von ca. -50mm bis 90mm an Vorder-und Hinterachse. N Nicht für schwere Modelle wie bspw. California, oder langer Radstand, oder Fahrzeuge mit schweren Ausbauten bzw. Austattungen.   Passend für VW T5 T6 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.  

Bilstein B14 KOMFORT Gewindefahrwerk VW T6.1 40-70mm mit Schellenbefestigung an der Vorderachse. (Schwerlastausführung)   Sie möchten noch mehr? Noch etwas mehr Komfort bei der Druckstufen-Dämpfung als das bisherige B14 und noch etwas mehr Reduzierung der Seitenneigung?   Dann ist das neue B14 KOMFORT das Richtige!Ebenfalls Tieferlegungsbereich 40 bis 70mm vorne und hinten einstellbar.       ACHTUNG: Bitte bei Bestellung immer Ihren Fahrzeugschein per EMail zusenden, damit wir Ihnen das passende Fahrwerk für Ihr Fahrzeug zusenden können.

TWIN-ADJUST-PROJEKT TIEF+plus GEWINDEFAHRWERK VW T6.1 Klemmbefestigung Wie das normale TWIN-ADJUST-PROJEKT-TIEF Gewindefahrwerk mit den roten Stossdämpfern, komplett höhenverstellbares VW T5 T6 T6.1 Gewindefahrwerk mit extra tiefer Auslegung . Bei sehr schweren T5 und T6 in der tiefen Einstellungen kann man jedoch auf schlechten Strassen nicht den gleichen Komfort erwarten wie bei dem TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus GEWINDEFAHRWERK und muss hier Komfort Abstriche machen. Aber wir jammern hier auf sehr hohem Niveau ! Wer auf maximalen Komfort bei Tieferlegungsfahrwerken mehr Wert legt als auf stärkere Tiefe, greift besser zu dem TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus GEWINDEFAHRWERK. Mit von Eibach Deutschland nur für uns entwickelt und produzierten Eibach Federn mit bestmöglicher Haltbarkeit, Setzfestigkeit und einer Abstimmung, welche die Seitenneigung reduziert . Hinterachse mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung im ausgebauten Zustand für eine für eine vorherige oder nachträgliche Anpassung . Aber als +plus Variante : +plus an der Vorderachse mit Verstellrad zur externen Rebound Härteverstellung im eingebautem Zustand ! Damit kann auch nach der Montage der Vorderachsfederbeine ,im eingebautem Zustand von oben die Abstimmung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden ! +plus KONI´s stärkere Ausstattung inkl. stärkere + andere Gas-Befüllung für dauerhaft perfektes Handling der schweren Busse auch bei dauerhafter Maximal-Anforderung +plus Teflon-beschichtete Kolbenstange und Teflon-beschichtete Kolbenstangenführung für nochmals sensitiveres Ansprechen der DämpferHöhenverstellbar von ca. -50mm bis 90mm an Vorder-und Hinterachse. N Nicht für schwere Modelle wie bspw. California, oder langer Radstand, oder Fahrzeuge mit schweren Ausbauten bzw. Austattungen.   Passend für VW T5 T6 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.  

Bilstein B14 Gewindefahrwerk   passend bei: VW T6.1 alle, inkl. 4motion   Nicht für Fahrzeuge mit Schwerlastfahrwerk (Schellenbefestigung an der VA) ab Werk.     Das Fahrwerk für Fahrzeuge mit Schellenbefestigung an der VA finden Sie in unserem Shop.   Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Fahrwerk Sie ab Werk verbaut haben, dann nennen Sie uns bitte Ihre Fahrgestellnummer. Wir können anhand der Fahrgestellnummer prüfen, welches Fahrwerk Sie ab Werk verbaut haben.   Technische Daten:   maximal geprüfte Achslasten:   Vorderachse: 1710 kg Hinterachse: 1720 kg   Tieferlegung (VA): 40 - 70 mm   Tieferlegung (HA): 40 - 70 mm       Welche Vorteile bietet ein Bilstein B14 Gewindefahrwerk?   -Eingetragener Verstellbereich im eingebauten Zustand an beiden Achsen   -Federteller und Kontermutter aus spezieller Aluminiumlegierung   -Oberflächenvergütung in Triple-C-Technology® für langlebige Korrosionsbeständigkeit   -Rundgewinde für perfekte Handhabung   -Qualitäts-Sportfedern aus hochfestem Material   -BILSTEIN-Gasdrucktechnologie   -komfortables Fahrverhalten   -Minimierung der Seitenneigung   -Minimierung der Nick- und Wankbewegungen   -Gutachten

TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-LIFT HÖHERLEGUNGS-GEWINDEFAHRWERK VW T5, T6 Millimetergenaue Einstellung der Wunschhöherlegung VORNE + HINTEN , egal ob Vollaustattungs California, Multivan, Komplettumbau , langer oder kurzer Radstand, plus maximalen Komfort plus Härteverstellung, plus noch mehr Ausfederweg- mehr geht nicht ! Bisher war das Problem, dass bei allen herkömmlichen Höherlegungsfahrwerken aufgrund der unterschiedlichen Austattungen ( DSG / Schalter, Aufstelldach, Ausbauten, AHK etc ) und Radstände vorab keine genaue Prognose der Höherlegung möglich ist . Damit ist mit diesem Fahrwerk Schluss ! Ist bspw. die Vorstellung, dass das Fahrzeug exakt vorne und hinten 490mm Standhöhe ( Maß von Radmitte zu Kotflügelkante ) erreichen sollte, kann dies mit diesem Fahrwerk wunschgemäß und exakt auf den Millimeter vorne und hinten , rechts und links eingestellt werden !Diese XL – langen KONI-ADJUST-SENSITIV-AT Gewindefederbeine bieten eine stufenlose Höhen-- und Härteverstellung vorne von aussen (oben) mit mitgeliefertem Handrad ! Auch die Hinterachse hat eine stufenlose externe Höhenverstellung und ist ebenfalls härteverstellbar , aber Härteverstellung hinten im ausgebauten Zustand. Desweiteren sind diese, übrigens nochmals länger und komfortabler als die Bilstein Dämpfer und basierend auf unseren erfolgreichen Twin-adjust-Projekt-sensitiv Gewindefahrwerken abgestimmt ! Maximal komfortable, sensitive Höherlegung welche sich auch Langstrecken und Alltag sehr angenehm auswirken. Plus eben nochmals längerer Aushaub ( XL-Länge) um im Gelände neben Schluckfreudigkeit auch nochmals verbesserte Verschränkung zu bieten, plus die Möglichkeit der Rebound-Härteverstellung. Die Federn wurden selbstverständlich wieder von den Ingenieuren von Eibach Deutschland perfekt dafür konstruiert und abgestimmt. Und natürlich mit weltweit bestmöglicher Setzfestigkeit, Bruchfestigkeit und Dauerhaltbarkeit bei Eibach Deutschland produziert ! Das Maximum was technisch möglich ist ! Ein neuer Benchmark hinsichtlich Höherlegung und Komfort und Geländegängigkeit. Mit der Produktion bei Eibach Deutschland und KONI sind Dauerhaltbarkeit, Setzfestigkeit gewährleistet. Bei Fahrzeugen mit DCC muss nach Austausch der Stoßdämpfer das DCC fachgerecht stillgelegt werden. Der Verstellbereich des Höherlegungsgewindefahrwerkes ist ca +10 bis + 45mm und im Gutachten auf Standhöhe max. 490mm beschränkt, wobei hier noch Restgewinde vorhanden ist.   Passend für Multivan, Transporter, Caravelle ( OHNE: CALIFORNIA, SCHWERE AUSBAUTEN ), T32/ mit Schellenbefestigung an Vorderachse    

TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV GEWINDEFAHRWERK für VW T5 und T6 ohne DCC Komplett höhenverstellbares VW T5 T6 T6.1 Gewindefahrwerk mit extra sensitivem Ansprechverhalten und sehr komfortabler Abstimmung in der Grundabstimmung. Mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung an jedem einzelnen Stossdämpfer kann die Komfort Grundabstimmung auch individuell im ausgebauten Zustand eingestellt werden. Also bspw. einfach vor Montage, wenn eine sportlichere Abstimmung gewünscht ist, dies so voreinstellen. Natürlich kann auch im Nachhinein die Zugstufenabstimmung jederzeit wieder im ausgebauten Zustand verändert werden, oder bspw. auch nur die Hinterachsdämpfung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden. Höhenverstellbar von ca. -35mm bis 70mm an Vorder- und Hinterachse Bitte für die korrekte Zuordnung der Befestigung der Dämpfer ein Bild des Fahrzeugscheines zusenden.   Passend für VW T5 + T6 mit Schellenbefestigung an der Vorderachse. Schwerlast-Ausführung.   

Bilstein B14 KOMFORT TIEFE VERSION für T5 und T6 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.   Sie möchten noch mehr? Noch etwas mehr Komfort bei der Druckstufen-Dämpfung als das bisherige B14 und noch etwas mehr Reduzierung der Seitenneigung?   Dann ist das neue B14 KOMFORT das Richtige!Ebenfalls Tieferlegungsbereich vorne und hinten einstellbar.       ACHTUNG: Bitte bei Bestellung immer Ihren Fahrzeugschein per EMail zusenden, damit wir Ihnen das passende Fahrwerk für Ihr Fahrzeug zusenden können.

TWIN-ADJUST-PROJEKT TIEF GEWINDEFAHRWERK für VW T5, T6 ohne DCC Komplett höhenverstellbares VW T5 T6 Gewindefahrwerk mit extra tiefer Auslegung und der bewährten mechanischer Zugstufenverstellung an jedem einzelnen Stoßdämpfer, individuell im ausgebauten Zustand einstellbar! Bei sehr schweren T5 und T6 in den tiefen Einstellungen kann man jedoch auf schlechten Straßen nicht den gleichen Komfort erwarten wie bei dem TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV GEWINDEFAHRWERK und muss hier beim Fahrverhalten Abstriche machen. Wer auf maximalen Komfort bei Tieferlegungsfahrwerken mehr Wert legt als auf stärkere Tiefe, greift besser zu dem TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV GEWINDEFAHRWERK. Mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung an jedem einzelnen Stoßdämpfer kann die Komfort Grundabstimmung auch individuell im ausgebauten Zustand eingestellt werden. Also bspw. einfach vor Montage, wenn eine sportlichere Abstimmung gewünscht ist, dies so voreinstellen. Natürlich kann auch im Nachhinein die Zugstufenabstimmung jederzeit wieder im ausgebauten Zustand verändert werden, oder bspw. auch nur die Hinterachsdämpfung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden. Höhenverstellbar von ca. -50mm bis 90mm an Vorder- und Hinterachse.   Bitte für die korrekte Zuordnung der Befestigung der Dämpfer ein Bild des Fahrzeugscheines zusenden.   Passend bei VW T5 + T6 mit Schellenbefestigung an der Vorderachse.

KW Gewindefahrwerk V2 Comfort VW T5 T6 Schellenbefestigung Schwerlast Ausführung Tieferlegung VA/HA (mm): 20-50/20-50 Ausfuehrung: V2 Comfort Haerteverstellung: Zugstufe Material: Edelstahl Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Fahrzeug hat elektronische Dämpferregelung: nein Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Baujahr: 01/2003-06/2015 Achslast VA/HA (kg): -1710/-1720 Für Fahrzeuge mit VA Schellenbefestigung Auflagen / Hinweise: VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer   KW V2 Comfort Gewindefahrwerk Beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk liegt Ihr komfortorientierter Fahrspaß im Vordergrund.Wenn Ihnen als Vielfahrer oder als Familie Ihr Seriensportfahrwerk im Alltag zu hart sein sollte oder selbst der Federungskomfort Ihrer installierten Zubehör-Tieferlegungsfedern auf Dauer zu unharmonisch arbeitet, ist das KW V2 Comfort Sportfahrwerk die ideale Lösung für mehr Fahrkomfort. Es vereint eine dezente Tieferlegung im fahrzeugspezifischen Verstellbereich von zehn bis 40 Millimetern mit einer von den KW Testingenieuren auf zahlreichen Messfahrten im Alltag und auf dem KW 7-Post Fahrdynamikprüfstand entwickelter und komfortorientierter Dämpferabstimmung.Fahrwerk zu hart? KW V2 Comfort ist die AntwortOb auf langen Strecken auf der Autobahn, oder vielen Kilometern auf zügig gefahrenen Landstraßen, mit dem KW V2 Comfort Gewindefahrwerk genießen Sie eine komfortable Abstimmung. Die kürzeren KW Dämpfergehäuse ermöglichen trotz der Tieferlegung einen komfortablen Restfederweg. Beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk sind die verwendeten Dämpfer, Gehäuse, Federn sowie die komfortorientierte Dämpfercharakteristik fahrzeugspezifisch perfekt aufeinander abgestimmt. Zusätzlich erlaubt Ihnen das KW V2 Comfort Gewindefahrwerk die Zugstufendämpfung individuell auf Ihre Fahrweise und Ihr Komfortempfinden weiter zu justieren.Einstellbarer Komfort - "no more hard times"Auch beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk können Sie durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer weiter in ihrer Abstimmung auf Wunsch komfortabler oder straffer einstellen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit der einstellbaren Zugstufe das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihre neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander anpassen. Oder Sie reduzieren die Zugkraft mit wenigen Klicks auf noch mehr Komfort - ganz wie Sie es sich von einem Sportfahrwerk schon immer gewünscht haben.Stufenlose Tieferlegung von zehn bis 40 MillimeterDas in Edelstahltechnologie "inox-line" gefertigte KW V2 Comfort Gewindefahrwerk erlaubt eine fahrzeugspezifische Tieferlegung im geprüften Verstellbereich von zehn bis 40 Millimetern. Dadurch müssen Sie sich wie bei einem herkömmlichen Federnsatz nicht mehr mit einer fest vorgegebenen Tieferlegung zufriedengeben. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind die KW V2 Comfort Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent korrosionsbeständig und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.Die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung in Verbindung mit dem schmutzunempfindlichen Trapezgewinde und dem Polyamid-Gewindering wird auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen.-Edelstahltechnik "inox-line"-dezente Tieferlegung-geprüfter Verstellbereich-hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer-komfortorientierte Dämpferabstimmung-einstellbare ZugstufendämpfungSetup - Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 Klicks.Beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk liegt Ihr komfortorientierter Fahrspaß im Vordergrund. Deshalb waren unsere Testingenieure auf zahlreichen Autobahnen, Landstraßen und Schlechtwegestrecken für Sie unterwegs. Das KW V2 Comfort Gewindefahrwerk eignet sich für alle Vielfahrer und Familien, die Freude an einer dezenten Tieferlegung mit Fahrkomfort vereinen möchten.     VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 62 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 66 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 75 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 81 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 84 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 132 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 146 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 150 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Bus Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Allrad VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Bus Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Allrad VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Bus Diesel 132 KW 1968 ccm 4 Allrad VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Bus Diesel 146 KW 1968 ccm 4 Allrad VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Bus Diesel 150 KW 1968 ccm 4 Allrad VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TSI Bus Benzin 110 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TSI Bus Benzin 150 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb VW CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 04/2015- 2.0 TSI 4motion Bus Benzin 150 KW 1984 ccm 4 Allrad VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 1.9 TDI Großraumlimousine Diesel 62 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 1.9 TDI Großraumlimousine Diesel 63 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 1.9 TDI Großraumlimousine Diesel 75 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 1.9 TDI Großraumlimousine Diesel 77 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 Großraumlimousine Benzin 85 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 BiTDI Großraumlimousine Diesel 132 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 BiTDI 4motion Großraumlimousine Diesel 132 KW 1968 ccm 4 Allrad VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TDI Großraumlimousine Diesel 62 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TDI Großraumlimousine Diesel 75 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TDI Großraumlimousine Diesel 84 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TDI Großraumlimousine Diesel 100 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TDI Großraumlimousine Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TDI 4motion Großraumlimousine Diesel 100 KW 1968 ccm 4 Allrad VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TDI 4motion Großraumlimousine Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Allrad VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TSI Großraumlimousine Benzin 110 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TSI Großraumlimousine Benzin 150 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TSI 4motion Großraumlimousine Benzin 150 KW 1984 ccm 4 Allrad VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.5 TDI Großraumlimousine Diesel 96 KW 2461 ccm 5 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.5 TDI Großraumlimousine Diesel 120 KW 2461 ccm 5 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.5 TDI Großraumlimousine Diesel 128 KW 2461 ccm 5 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.5 TDI 4motion Großraumlimousine Diesel 96 KW 2461 ccm 5 Allrad VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.5 TDI 4motion Großraumlimousine Diesel 128 KW 2461 ccm 5 Allrad VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 3.2 V6 Großraumlimousine Benzin 170 KW 3189 ccm 6 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 3.2 V6 Großraumlimousine Benzin 173 KW 3189 ccm 6 Frontantrieb VW MULTIVAN T5 (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 3.2 V6 4motion Großraumlimousine Benzin 173 KW 3189 ccm 6 Allrad VW MULTIVAN T6 (SG_, 7HC) 04/2015- 2.0 TDI Großraumlimousine Diesel 62 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T6 (SG_, 7HC) 04/2015- 2.0 TDI Großraumlimousine Diesel 75 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T6 (SG_, 7HC) 04/2015- 2.0 TDI Großraumlimousine Diesel 81 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T6 (SG_, 7HC) 04/2015- 2.0 TDI Großraumlimousine Diesel 84 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T6 (SG_, 7HC) 04/2015- 2.0 TDI Großraumlimousine Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T6 (SG_, 7HC) 04/2015- 2.0 TDI Großraumlimousine Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T6 (SG_, 7HC) 04/2015- 2.0 TDI Großraumlimousine Diesel 132 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T6 (SG_, 7HC) 04/2015- 2.0 TDI Großraumlimousine Diesel 146 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T6 (SG_, 7HC) 04/2015- 2.0 TDI Großraumlimousine Diesel 150 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T6 (SG_, 7HC) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Großraumlimousine Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Allrad VW MULTIVAN T6 (SG_, 7HC) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Großraumlimousine Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Allrad VW MULTIVAN T6 (SG_, 7HC) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Großraumlimousine Diesel 132 KW 1968 ccm 4 Allrad VW MULTIVAN T6 (SG_, 7HC) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Großraumlimousine Diesel 146 KW 1968 ccm 4 Allrad VW MULTIVAN T6 (SG_, 7HC) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Großraumlimousine Diesel 150 KW 1968 ccm 4 Allrad VW MULTIVAN T6 (SG_, 7HC) 04/2015- 2.0 TSI Großraumlimousine Benzin 110 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T6 (SG_, 7HC) 04/2015- 2.0 TSI Großraumlimousine Benzin 150 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb VW MULTIVAN T6 (SG_, 7HC) 04/2015- 2.0 TSI 4motion Großraumlimousine Benzin 150 KW 1984 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 1.9 TDI Bus Diesel 62 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 1.9 TDI Bus Diesel 63 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 1.9 TDI Bus Diesel 75 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 1.9 TDI Bus Diesel 77 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 Bus Benzin 85 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 BiTDI Bus Diesel 132 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 BiTDI 4motion Bus Diesel 132 KW 1968 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TDI Bus Diesel 62 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TDI Bus Diesel 75 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TDI Bus Diesel 84 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TDI Bus Diesel 85 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TDI Bus Diesel 100 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TDI Bus Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TDI 4motion Bus Diesel 100 KW 1968 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TDI 4motion Bus Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TSI Bus Benzin 110 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TSI Bus Benzin 150 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.0 TSI 4motion Bus Benzin 150 KW 1984 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.5 TDi Bus Diesel 120 KW 2461 ccm 5 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.5 TDI Bus Diesel 96 KW 2461 ccm 5 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.5 TDI Bus Diesel 128 KW 2461 ccm 5 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.5 TDI 4motion Bus Diesel 96 KW 2461 ccm 5 Allrad VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 2.5 TDI 4motion Bus Diesel 128 KW 2461 ccm 5 Allrad VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 3.2 V6 Bus Benzin 170 KW 3189 ccm 6 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 3.2 V6 Bus Benzin 173 KW 3189 ccm 6 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Bus (7H_, 7E_) 04/2003-08/2015 3.2 V6 4motion Bus Benzin 173 KW 3189 ccm 6 Allrad VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 1.9 TDI Kasten Diesel 62 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 1.9 TDI Kasten Diesel 63 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 1.9 TDI Kasten Diesel 75 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 1.9 TDI Kasten Diesel 77 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 2.0 Kasten Benzin 85 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 2.0 BiTDI Kasten Diesel 132 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 2.0 BiTDI 4motion Kasten Diesel 132 KW 1968 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 2.0 TDI Kasten Diesel 62 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 2.0 TDI Kasten Diesel 75 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 2.0 TDI Kasten Diesel 84 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 2.0 TDI Kasten Diesel 100 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 2.0 TDI Kasten Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 2.0 TDI 4motion Kasten Diesel 100 KW 1968 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 2.0 TDI 4motion Kasten Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 2.0 TSI Kasten Benzin 150 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 2.0 TSI 4motion Kasten Benzin 150 KW 1984 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 2.5 TDI Kasten Diesel 96 KW 2461 ccm 5 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 2.5 TDI Kasten Diesel 128 KW 2461 ccm 5 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 2.5 TDI 4motion Kasten Diesel 96 KW 2461 ccm 5 Allrad VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 2.5 TDI 4motion Kasten Diesel 128 KW 2461 ccm 5 Allrad VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 3.2 4motion Kasten Benzin 173 KW 3189 ccm 6 Allrad VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 3.2 V6 Kasten Benzin 170 KW 3189 ccm 6 Frontantrieb VW TRANSPORTER T5 Kasten (7H_, 7E_) 04/2003- 3.2 V6 Kasten Benzin 173 KW 3189 ccm 6 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 62 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 66 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 75 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 81 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 84 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 132 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 146 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TDI Bus Diesel 150 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Bus Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Bus Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Bus Diesel 132 KW 1968 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Bus Diesel 146 KW 1968 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Bus Diesel 150 KW 1968 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TSI Bus Benzin 110 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TSI Bus Benzin 150 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Bus (SG_, 7H_) 04/2015- 2.0 TSI 4motion Bus Benzin 150 KW 1984 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TDI Kasten Diesel 62 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TDI Kasten Diesel 66 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TDI Kasten Diesel 75 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TDI Kasten Diesel 81 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TDI Kasten Diesel 84 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TDI Kasten Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TDI Kasten Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TDI Kasten Diesel 132 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TDI Kasten Diesel 146 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TDI Kasten Diesel 150 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Kasten Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Kasten Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Kasten Diesel 132 KW 1968 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Kasten Diesel 146 KW 1968 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TDI 4motion Kasten Diesel 150 KW 1968 ccm 4 Allrad VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TSI Kasten Benzin 110 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TSI Kasten Benzin 150 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb VW TRANSPORTER T6 Kasten (SG_) 04/2015- 2.0 TSI 4motion Kasten Benzin 150 KW 1984 ccm 4 Allrad    

Bilstein B14 Gewindefahrwerk   passend bei: VW T5 VW T6 alle, inkl. 4motion   Nicht für Fahrzeuge mit Schwerlastfahrwerk (Schellenbefestigung an der VA) ab Werk.     Das Fahrwerk für Fahrzeuge mit Schellenbefestigung an der VA finden Sie in unserem Shop.   Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Fahrwerk Sie ab Werk verbaut haben, dann nennen Sie uns bitte Ihre Fahrgestellnummer. Wir können anhand der Fahrgestellnummer prüfen, welches Fahrwerk Sie ab Werk verbaut haben.   Technische Daten:   maximal geprüfte Achslasten:   Vorderachse: 1710 kg Hinterachse: 1720 kg   Tieferlegung (VA): 40 - 70 mm   Tieferlegung (HA): 40 - 70 mm       Welche Vorteile bietet ein Bilstein B14 Gewindefahrwerk?   -Eingetragener Verstellbereich im eingebauten Zustand an beiden Achsen   -Federteller und Kontermutter aus spezieller Aluminiumlegierung   -Oberflächenvergütung in Triple-C-Technology® für langlebige Korrosionsbeständigkeit   -Rundgewinde für perfekte Handhabung   -Qualitäts-Sportfedern aus hochfestem Material   -BILSTEIN-Gasdrucktechnologie   -komfortables Fahrverhalten   -Minimierung der Seitenneigung   -Minimierung der Nick- und Wankbewegungen   -Gutachten

TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV+plus für VW T5, T6 Schellenbefestigung Wie das normale TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV Gewindefahrwerk mit den roten Stossdämpfern, komplett höhenverstellbares VW T5 T6 T6.1 Gewindefahrwerk mit extra sensitivem Ansprechverhalten und sehr komfortabler Abstimmung in der Grundabstimmung. Und den Eibach Federn mit bestmöglicher Haltbarkeit, Setzfestigkeit und einer Abstimmung, welche die Seitenneigung reduziert ohne den Komfort der sensitiv-ansprechenden Stossdämpfer zu verringern. Hinterachse mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung im ausgebauten Zustand für eine für eine vorherige oder nachträgliche Anpassung . Aber als +plus Variante : +plus an der Vorderachse mit Verstellrad zur externen Rebound Härteverstellung im eingebautem Zustand ! Damit kann auch nach der Montage der Vorderachsfederbeine ,im eingebautem Zustand von oben die Abstimmung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden ! +plus KONI´s stärkere Ausstattung inkl. stärkere + andere Gas-Befüllung für dauerhaft perfektes Handling der schweren Busse auch bei dauerhafter Maximal-Anforderung +plus Teflon-beschichtete Kolbenstange und Teflon-beschichtete Kolbenstangenführung für nochmals sensitiveres Ansprechen der Dämpfer   Passend für VW T5 T6 mit Schellenbefestigung an der Vorderachse. Schwerlast-Ausführung.  

Bilstein B14 KOMFORT für T5 und T6 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.   Sie möchten noch mehr? Noch etwas mehr Komfort bei der Druckstufen-Dämpfung als das bisherige B14 und noch etwas mehr Reduzierung der Seitenneigung?   Dann ist das neue B14 KOMFORT das Richtige!Ebenfalls Tieferlegungsbereich 40 bis 70mm vorne und hinten einstellbar.       ACHTUNG: Bitte bei Bestellung immer Ihren Fahrzeugschein per EMail zusenden, damit wir Ihnen das passende Fahrwerk für Ihr Fahrzeug zusenden können.

TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV+plus für VW T6.1 Klemmbefestigung Wie das normale TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV Gewindefahrwerk mit den roten Stossdämpfern, komplett höhenverstellbares VW T5 T6 T6.1 Gewindefahrwerk mit extra sensitivem Ansprechverhalten und sehr komfortabler Abstimmung in der Grundabstimmung. Und den Eibach Federn mit bestmöglicher Haltbarkeit, Setzfestigkeit und einer Abstimmung, welche die Seitenneigung reduziert ohne den Komfort der sensitiv-ansprechenden Stossdämpfer zu verringern. Hinterachse mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung im ausgebauten Zustand für eine für eine vorherige oder nachträgliche Anpassung . Aber als +plus Variante : +plus an der Vorderachse mit Verstellrad zur externen Rebound Härteverstellung im eingebautem Zustand ! Damit kann auch nach der Montage der Vorderachsfederbeine ,im eingebautem Zustand von oben die Abstimmung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden ! +plus KONI´s stärkere Ausstattung inkl. stärkere + andere Gas-Befüllung für dauerhaft perfektes Handling der schweren Busse auch bei dauerhafter Maximal-Anforderung +plus Teflon-beschichtete Kolbenstange und Teflon-beschichtete Kolbenstangenführung für nochmals sensitiveres Ansprechen der Dämpfer   Passend für VW T6.1 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.  

TWIN-ADJUST-PROJEKT TIEF GEWINDEFAHRWERK für VW T5, T6 ohne DCC Komplett höhenverstellbares VW T5 T6 Gewindefahrwerk mit extra tiefer Auslegung und der bewährten mechanischer Zugstufenverstellung an jedem einzelnen Stoßdämpfer, individuell im ausgebauten Zustand einstellbar! Bei sehr schweren T5 und T6 in den tiefen Einstellungen kann man jedoch auf schlechten Straßen nicht den gleichen Komfort erwarten wie bei dem TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV GEWINDEFAHRWERK und muss hier beim Fahrverhalten Abstriche machen. Wer auf maximalen Komfort bei Tieferlegungsfahrwerken mehr Wert legt als auf stärkere Tiefe, greift besser zu dem TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV GEWINDEFAHRWERK. Mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung an jedem einzelnen Stoßdämpfer kann die Komfort Grundabstimmung auch individuell im ausgebauten Zustand eingestellt werden. Also bspw. einfach vor Montage, wenn eine sportlichere Abstimmung gewünscht ist, dies so voreinstellen. Natürlich kann auch im Nachhinein die Zugstufenabstimmung jederzeit wieder im ausgebauten Zustand verändert werden, oder bspw. auch nur die Hinterachsdämpfung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden. Höhenverstellbar von ca. -50mm bis 90mm an Vorder- und Hinterachse.   Bitte für die korrekte Zuordnung der Befestigung der Dämpfer ein Bild des Fahrzeugscheines zusenden.   Passend bei VW T5 + T6 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.

ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt für VW T5 / T6 Klemmbefestigung Tieferlegung VA/HA (mm): 35-65/30-65 Ausfuehrung: X Haerteverstellung: keine Material: Stahl verzinkt Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Nur Modelle: Achslast VA/HA (kg): -1710/-1720 Für Fahrzeuge mit VA Federbeinklemmung        

TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV+plus für VW T6.1 Schellenbefestigung Wie das normale TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV Gewindefahrwerk mit den roten Stossdämpfern, komplett höhenverstellbares VW T5 T6 T6.1 Gewindefahrwerk mit extra sensitivem Ansprechverhalten und sehr komfortabler Abstimmung in der Grundabstimmung. Und den Eibach Federn mit bestmöglicher Haltbarkeit, Setzfestigkeit und einer Abstimmung, welche die Seitenneigung reduziert ohne den Komfort der sensitiv-ansprechenden Stossdämpfer zu verringern. Hinterachse mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung im ausgebauten Zustand für eine für eine vorherige oder nachträgliche Anpassung . Aber als +plus Variante : +plus an der Vorderachse mit Verstellrad zur externen Rebound Härteverstellung im eingebautem Zustand ! Damit kann auch nach der Montage der Vorderachsfederbeine ,im eingebautem Zustand von oben die Abstimmung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden ! +plus KONI´s stärkere Ausstattung inkl. stärkere + andere Gas-Befüllung für dauerhaft perfektes Handling der schweren Busse auch bei dauerhafter Maximal-Anforderung +plus Teflon-beschichtete Kolbenstange und Teflon-beschichtete Kolbenstangenführung für nochmals sensitiveres Ansprechen der Dämpfer   Passend für VW T6.1 mit Schellenbefestigung an der Vorderachse. Schwerlast-Ausführung.  

Bilstein B14 KOMFORT für VW T6.1 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.   Sie möchten noch mehr? Noch etwas mehr Komfort bei der Druckstufen-Dämpfung als das bisherige B14 und noch etwas mehr Reduzierung der Seitenneigung?   Dann ist das neue B14 KOMFORT das Richtige!Ebenfalls Tieferlegungsbereich 40 bis 70mm vorne und hinten einstellbar.       ACHTUNG: Bitte bei Bestellung immer Ihren Fahrzeugschein per EMail zusenden, damit wir Ihnen das passende Fahrwerk für Ihr Fahrzeug zusenden können.

TWIN-ADJUST-PROJEKT TIEF+plus GEWINDEFAHRWERK VW T5, T6 Schellenbefestigung Wie das normale TWIN-ADJUST-PROJEKT-TIEF Gewindefahrwerk mit den roten Stossdämpfern, komplett höhenverstellbares VW T5 T6 T6.1 Gewindefahrwerk mit extra tiefer Auslegung . Bei sehr schweren T5 und T6 in der tiefen Einstellungen kann man jedoch auf schlechten Strassen nicht den gleichen Komfort erwarten wie bei dem TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus GEWINDEFAHRWERK und muss hier Komfort Abstriche machen. Aber wir jammern hier auf sehr hohem Niveau ! Wer auf maximalen Komfort bei Tieferlegungsfahrwerken mehr Wert legt als auf stärkere Tiefe, greift besser zu dem TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus GEWINDEFAHRWERK. Mit von Eibach Deutschland nur für uns entwickelt und produzierten Eibach Federn mit bestmöglicher Haltbarkeit, Setzfestigkeit und einer Abstimmung, welche die Seitenneigung reduziert . Hinterachse mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung im ausgebauten Zustand für eine für eine vorherige oder nachträgliche Anpassung . Aber als +plus Variante : +plus an der Vorderachse mit Verstellrad zur externen Rebound Härteverstellung im eingebautem Zustand ! Damit kann auch nach der Montage der Vorderachsfederbeine ,im eingebautem Zustand von oben die Abstimmung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden ! +plus KONI´s stärkere Ausstattung inkl. stärkere + andere Gas-Befüllung für dauerhaft perfektes Handling der schweren Busse auch bei dauerhafter Maximal-Anforderung +plus Teflon-beschichtete Kolbenstange und Teflon-beschichtete Kolbenstangenführung für nochmals sensitiveres Ansprechen der DämpferHöhenverstellbar von ca. -50mm bis 90mm an Vorder-und Hinterachse. N Nicht für schwere Modelle wie bspw. California, oder langer Radstand, oder Fahrzeuge mit schweren Ausbauten bzw. Austattungen.   Passend für VW T5 T6 mit Schellenbefestigung an der Vorderachse.Schwerlast-Ausführung.  

Bilstein B14 KOMFORT für T5 und T6 mit Schellenbefestigung an der Vorderachse. Schwerlast-Ausführung.   Sie möchten noch mehr? Noch etwas mehr Komfort bei der Druckstufen-Dämpfung als das bisherige B14 und noch etwas mehr Reduzierung der Seitenneigung?   Dann ist das neue B14 KOMFORT das Richtige!Ebenfalls Tieferlegungsbereich 40 bis 70mm vorne und hinten einstellbar.       ACHTUNG: Bitte bei Bestellung immer Ihren Fahrzeugschein per EMail zusenden, damit wir Ihnen das passende Fahrwerk für Ihr Fahrzeug zusenden können.

TWIN-ADJUST-PROJEKT TIEF+plus GEWINDEFAHRWERK VW T6.1 Schellenbefestigung Wie das normale TWIN-ADJUST-PROJEKT-TIEF Gewindefahrwerk mit den roten Stossdämpfern, komplett höhenverstellbares VW T5 T6 T6.1 Gewindefahrwerk mit extra tiefer Auslegung . Bei sehr schweren T5 und T6 in der tiefen Einstellungen kann man jedoch auf schlechten Strassen nicht den gleichen Komfort erwarten wie bei dem TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus GEWINDEFAHRWERK und muss hier Komfort Abstriche machen. Aber wir jammern hier auf sehr hohem Niveau ! Wer auf maximalen Komfort bei Tieferlegungsfahrwerken mehr Wert legt als auf stärkere Tiefe, greift besser zu dem TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus GEWINDEFAHRWERK. Mit von Eibach Deutschland nur für uns entwickelt und produzierten Eibach Federn mit bestmöglicher Haltbarkeit, Setzfestigkeit und einer Abstimmung, welche die Seitenneigung reduziert . Hinterachse mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung im ausgebauten Zustand für eine für eine vorherige oder nachträgliche Anpassung . Aber als +plus Variante : +plus an der Vorderachse mit Verstellrad zur externen Rebound Härteverstellung im eingebautem Zustand ! Damit kann auch nach der Montage der Vorderachsfederbeine ,im eingebautem Zustand von oben die Abstimmung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden ! +plus KONI´s stärkere Ausstattung inkl. stärkere + andere Gas-Befüllung für dauerhaft perfektes Handling der schweren Busse auch bei dauerhafter Maximal-Anforderung +plus Teflon-beschichtete Kolbenstange und Teflon-beschichtete Kolbenstangenführung für nochmals sensitiveres Ansprechen der DämpferHöhenverstellbar von ca. -50mm bis 90mm an Vorder-und Hinterachse. N Nicht für schwere Modelle wie bspw. California, oder langer Radstand, oder Fahrzeuge mit schweren Ausbauten bzw. Austattungen.   Passend für VW T6.1 mit Schellenbefestigung an der Vorderachse.Schwerlast-Ausführung