Bilstein B14 KOMFORT TIEFE VERSION für VW T6.1 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.
Sie möchten noch mehr? Noch etwas mehr Komfort bei der Druckstufen-Dämpfung als das bisherige B14 und noch etwas mehr Reduzierung der Seitenneigung?
Dann ist das neue B14 KOMFORT das Richtige!Ebenfalls Tieferlegungsbereich vorne und hinten einstellbar.
ACHTUNG: Bitte bei Bestellung immer Ihren Fahrzeugschein per EMail zusenden, damit wir Ihnen das passende Fahrwerk für Ihr Fahrzeug zusenden können.
Bilstein B14 Gewindefahrwerk
passend bei:
VW T5
VW T6
alle, inkl. 4motion
Nicht für Fahrzeuge mit Schwerlastfahrwerk (Schellenbefestigung an der VA) ab Werk.
Das Fahrwerk für Fahrzeuge mit Schellenbefestigung an der VA finden Sie in unserem Shop.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Fahrwerk Sie ab Werk verbaut haben, dann nennen Sie uns bitte Ihre Fahrgestellnummer.
Wir können anhand der Fahrgestellnummer prüfen, welches Fahrwerk Sie ab Werk verbaut haben.
Technische Daten:
maximal geprüfte Achslasten:
Vorderachse: 1710 kg
Hinterachse: 1720 kg
Tieferlegung (VA): 40 - 70 mm
Tieferlegung (HA): 40 - 70 mm
Welche Vorteile bietet ein Bilstein B14 Gewindefahrwerk?
-Eingetragener Verstellbereich im eingebauten Zustand an beiden Achsen
-Federteller und Kontermutter aus spezieller Aluminiumlegierung
-Oberflächenvergütung in Triple-C-Technology® für langlebige Korrosionsbeständigkeit
-Rundgewinde für perfekte Handhabung
-Qualitäts-Sportfedern aus hochfestem Material
-BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
-komfortables Fahrverhalten
-Minimierung der Seitenneigung
-Minimierung der Nick- und Wankbewegungen
-Gutachten
TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV GEWINDEFAHRWERK für VW T5 und T6 ohne DCC
Komplett höhenverstellbares VW T5 T6 T6.1 Gewindefahrwerk mit extra sensitivem Ansprechverhalten und sehr komfortabler Abstimmung in der Grundabstimmung. Mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung an jedem einzelnen Stossdämpfer kann die Komfort Grundabstimmung auch individuell im ausgebauten Zustand eingestellt werden. Also bspw. einfach vor Montage, wenn eine sportlichere Abstimmung gewünscht ist, dies so voreinstellen. Natürlich kann auch im Nachhinein die Zugstufenabstimmung jederzeit wieder im ausgebauten Zustand verändert werden, oder bspw. auch nur die Hinterachsdämpfung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden. Höhenverstellbar von ca. -35mm bis 70mm an Vorder- und Hinterachse
Bitte für die korrekte Zuordnung der Befestigung der Dämpfer ein Bild des Fahrzeugscheines zusenden.
Passend für VW T5 + T6 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt für VW T5 / T6 Klemmbefestigung
Tieferlegung VA/HA (mm): 35-65/30-65
Ausfuehrung: X
Haerteverstellung: keine
Material: Stahl verzinkt
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Nur Modelle: Achslast VA/HA (kg): -1710/-1720
Für Fahrzeuge mit VA Federbeinklemmung
Bilstein B14 KOMFORT für VW T6.1 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.
Sie möchten noch mehr? Noch etwas mehr Komfort bei der Druckstufen-Dämpfung als das bisherige B14 und noch etwas mehr Reduzierung der Seitenneigung?
Dann ist das neue B14 KOMFORT das Richtige!Ebenfalls Tieferlegungsbereich 40 bis 70mm vorne und hinten einstellbar.
ACHTUNG: Bitte bei Bestellung immer Ihren Fahrzeugschein per EMail zusenden, damit wir Ihnen das passende Fahrwerk für Ihr Fahrzeug zusenden können.
TWIN-ADJUST-PROJEKT TIEF GEWINDEFAHRWERK für VW T6.1 ohne DCC
Komplett höhenverstellbares VW T5 T6 Gewindefahrwerk mit extra tiefer Auslegung und der bewährten mechanischer Zugstufenverstellung an jedem einzelnen Stoßdämpfer, individuell im ausgebauten Zustand einstellbar! Bei sehr schweren T5 und T6 in den tiefen Einstellungen kann man jedoch auf schlechten Straßen nicht den gleichen Komfort erwarten wie bei dem TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV GEWINDEFAHRWERK und muss hier beim Fahrverhalten Abstriche machen. Wer auf maximalen Komfort bei Tieferlegungsfahrwerken mehr Wert legt als auf stärkere Tiefe, greift besser zu dem TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV GEWINDEFAHRWERK. Mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung an jedem einzelnen Stoßdämpfer kann die Komfort Grundabstimmung auch individuell im ausgebauten Zustand eingestellt werden. Also bspw. einfach vor Montage, wenn eine sportlichere Abstimmung gewünscht ist, dies so voreinstellen. Natürlich kann auch im Nachhinein die Zugstufenabstimmung jederzeit wieder im ausgebauten Zustand verändert werden, oder bspw. auch nur die Hinterachsdämpfung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden. Höhenverstellbar von ca. -50mm bis 90mm an Vorder- und Hinterachse.
Bitte für die korrekte Zuordnung der Befestigung der Dämpfer ein Bild des Fahrzeugscheines zusenden.
Passend für VW T6.1 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.
TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV+plus für VW T6.1 Klemmbefestigung
Wie das normale TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV Gewindefahrwerk mit den roten Stossdämpfern, komplett höhenverstellbares VW T5 T6 T6.1 Gewindefahrwerk mit extra sensitivem Ansprechverhalten und sehr komfortabler Abstimmung in der Grundabstimmung. Und den Eibach Federn mit bestmöglicher Haltbarkeit, Setzfestigkeit und einer Abstimmung, welche die Seitenneigung reduziert ohne den Komfort der sensitiv-ansprechenden Stossdämpfer zu verringern. Hinterachse mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung im ausgebauten Zustand für eine für eine vorherige oder nachträgliche Anpassung . Aber als +plus Variante : +plus an der Vorderachse mit Verstellrad zur externen Rebound Härteverstellung im eingebautem Zustand ! Damit kann auch nach der Montage der Vorderachsfederbeine ,im eingebautem Zustand von oben die Abstimmung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden ! +plus KONI´s stärkere Ausstattung inkl. stärkere + andere Gas-Befüllung für dauerhaft perfektes Handling der schweren Busse auch bei dauerhafter Maximal-Anforderung +plus Teflon-beschichtete Kolbenstange und Teflon-beschichtete Kolbenstangenführung für nochmals sensitiveres Ansprechen der Dämpfer
Passend für VW T6.1 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.
TWIN-ADJUST-PROJEKT TIEF+plus GEWINDEFAHRWERK VW T6.1 Klemmbefestigung
Wie das normale TWIN-ADJUST-PROJEKT-TIEF Gewindefahrwerk mit den roten Stossdämpfern, komplett höhenverstellbares VW T5 T6 T6.1 Gewindefahrwerk mit extra tiefer Auslegung . Bei sehr schweren T5 und T6 in der tiefen Einstellungen kann man jedoch auf schlechten Strassen nicht den gleichen Komfort erwarten wie bei dem TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus GEWINDEFAHRWERK und muss hier Komfort Abstriche machen. Aber wir jammern hier auf sehr hohem Niveau ! Wer auf maximalen Komfort bei Tieferlegungsfahrwerken mehr Wert legt als auf stärkere Tiefe, greift besser zu dem TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus GEWINDEFAHRWERK. Mit von Eibach Deutschland nur für uns entwickelt und produzierten Eibach Federn mit bestmöglicher Haltbarkeit, Setzfestigkeit und einer Abstimmung, welche die Seitenneigung reduziert . Hinterachse mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung im ausgebauten Zustand für eine für eine vorherige oder nachträgliche Anpassung . Aber als +plus Variante : +plus an der Vorderachse mit Verstellrad zur externen Rebound Härteverstellung im eingebautem Zustand ! Damit kann auch nach der Montage der Vorderachsfederbeine ,im eingebautem Zustand von oben die Abstimmung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden ! +plus KONI´s stärkere Ausstattung inkl. stärkere + andere Gas-Befüllung für dauerhaft perfektes Handling der schweren Busse auch bei dauerhafter Maximal-Anforderung +plus Teflon-beschichtete Kolbenstange und Teflon-beschichtete Kolbenstangenführung für nochmals sensitiveres Ansprechen der DämpferHöhenverstellbar von ca. -50mm bis 90mm an Vorder-und Hinterachse. N
Nicht für schwere Modelle wie bspw. California, oder langer Radstand, oder Fahrzeuge mit schweren Ausbauten bzw. Austattungen.
Passend für VW T5 T6 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.
Bilstein B14 KOMFORT TIEFE VERSION für T5 und T6 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.
Sie möchten noch mehr? Noch etwas mehr Komfort bei der Druckstufen-Dämpfung als das bisherige B14 und noch etwas mehr Reduzierung der Seitenneigung?
Dann ist das neue B14 KOMFORT das Richtige!Ebenfalls Tieferlegungsbereich vorne und hinten einstellbar.
ACHTUNG: Bitte bei Bestellung immer Ihren Fahrzeugschein per EMail zusenden, damit wir Ihnen das passende Fahrwerk für Ihr Fahrzeug zusenden können.
Bilstein B14 KOMFORT für T5 und T6 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.
Sie möchten noch mehr? Noch etwas mehr Komfort bei der Druckstufen-Dämpfung als das bisherige B14 und noch etwas mehr Reduzierung der Seitenneigung?
Dann ist das neue B14 KOMFORT das Richtige!Ebenfalls Tieferlegungsbereich 40 bis 70mm vorne und hinten einstellbar.
ACHTUNG: Bitte bei Bestellung immer Ihren Fahrzeugschein per EMail zusenden, damit wir Ihnen das passende Fahrwerk für Ihr Fahrzeug zusenden können.
TWIN-ADJUST-PROJEKT TIEF GEWINDEFAHRWERK für VW T5, T6 ohne DCC
Komplett höhenverstellbares VW T5 T6 Gewindefahrwerk mit extra tiefer Auslegung und der bewährten mechanischer Zugstufenverstellung an jedem einzelnen Stoßdämpfer, individuell im ausgebauten Zustand einstellbar! Bei sehr schweren T5 und T6 in den tiefen Einstellungen kann man jedoch auf schlechten Straßen nicht den gleichen Komfort erwarten wie bei dem TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV GEWINDEFAHRWERK und muss hier beim Fahrverhalten Abstriche machen. Wer auf maximalen Komfort bei Tieferlegungsfahrwerken mehr Wert legt als auf stärkere Tiefe, greift besser zu dem TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV GEWINDEFAHRWERK. Mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung an jedem einzelnen Stoßdämpfer kann die Komfort Grundabstimmung auch individuell im ausgebauten Zustand eingestellt werden. Also bspw. einfach vor Montage, wenn eine sportlichere Abstimmung gewünscht ist, dies so voreinstellen. Natürlich kann auch im Nachhinein die Zugstufenabstimmung jederzeit wieder im ausgebauten Zustand verändert werden, oder bspw. auch nur die Hinterachsdämpfung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden. Höhenverstellbar von ca. -50mm bis 90mm an Vorder- und Hinterachse.
Bitte für die korrekte Zuordnung der Befestigung der Dämpfer ein Bild des Fahrzeugscheines zusenden.
Passend bei VW T5 + T6 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.
ap Gewindefahrwerk für VW T5 T6 inkl. 4Motion
Tieferlegung VA/HA (mm): 35-65/30-65
Ausfuehrung: ap
Haerteverstellung: keine
Material: Stahl verzinkt
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Federbeinklemmung
Achslast VA/HA (kg): -1710/-1720
ap Gewindefahrwerke
ap Gewindefahrwerke kombinieren die Freiheit einer sportlichen Tieferlegung für eine coole Optik mit grenzenlosem Fahrspaß und einem ausgezeichneten Fahrgefühl. Das ap Fahrwerksetup bietet Dir eine optimale Abstimmung aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit für Dein Auto. Dein Fahrzeug erhält mit den ap Gewindefahrwerken eine kompromisslose Fahrperformance, ohne dass der Restkomfort dar-unter leidet. Mit ap erlebst Du im Alltag immer ein ideales Fahr-vergnügen. Maximaler Fahrspaß sowie eine hohe Qualität zum besonders attraktiven Preis sind unsere Mission.- Individuelle Tieferlegung entsprechend dem Teilegutachten und dem geprüften Verstellbereich- Über den geprüften Bereich hinaus in der Regel noch Restgewinde- Verzinkte Gewindefederbeine bieten langlebigen Korrosionsschutz- Konsequente Sportlichkeit mit Restkomfort- Qualitätsgeprüfte Komponenten- Dicht- und Staubschutzpaket für langen Fahrspaß- Deutsche Entwicklungsarbeit- Teilegutachten im Lieferumfang enthalten- Hohe Qualität zum besonders attraktiven Preis- Hochwertige 2-Rohr Dämpfertechnologie- Trapezgewinde sorgt für beste Verstellbarkeit des Verstellfedertellers- Qualitätsfedern mit hochwertiger Beschichtung, bietet optimalen Schutz vor Korrosion und Steinschlag
Bilstein B14 Gewindefahrwerk
passend bei:
VW T6.1
alle, inkl. 4motion
Nicht für Fahrzeuge mit Schwerlastfahrwerk (Schellenbefestigung an der VA) ab Werk.
Das Fahrwerk für Fahrzeuge mit Schellenbefestigung an der VA finden Sie in unserem Shop.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Fahrwerk Sie ab Werk verbaut haben, dann nennen Sie uns bitte Ihre Fahrgestellnummer.
Wir können anhand der Fahrgestellnummer prüfen, welches Fahrwerk Sie ab Werk verbaut haben.
Technische Daten:
maximal geprüfte Achslasten:
Vorderachse: 1710 kg
Hinterachse: 1720 kg
Tieferlegung (VA): 40 - 70 mm
Tieferlegung (HA): 40 - 70 mm
Welche Vorteile bietet ein Bilstein B14 Gewindefahrwerk?
-Eingetragener Verstellbereich im eingebauten Zustand an beiden Achsen
-Federteller und Kontermutter aus spezieller Aluminiumlegierung
-Oberflächenvergütung in Triple-C-Technology® für langlebige Korrosionsbeständigkeit
-Rundgewinde für perfekte Handhabung
-Qualitäts-Sportfedern aus hochfestem Material
-BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
-komfortables Fahrverhalten
-Minimierung der Seitenneigung
-Minimierung der Nick- und Wankbewegungen
-Gutachten
TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV+plus für VW T5, T6 Klemmbefestigung
Wie das normale TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV Gewindefahrwerk mit den roten Stossdämpfern, komplett höhenverstellbares VW T5 T6 T6.1 Gewindefahrwerk mit extra sensitivem Ansprechverhalten und sehr komfortabler Abstimmung in der Grundabstimmung. Und den Eibach Federn mit bestmöglicher Haltbarkeit, Setzfestigkeit und einer Abstimmung, welche die Seitenneigung reduziert ohne den Komfort der sensitiv-ansprechenden Stossdämpfer zu verringern. Hinterachse mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung im ausgebauten Zustand für eine für eine vorherige oder nachträgliche Anpassung . Aber als +plus Variante : +plus an der Vorderachse mit Verstellrad zur externen Rebound Härteverstellung im eingebautem Zustand ! Damit kann auch nach der Montage der Vorderachsfederbeine ,im eingebautem Zustand von oben die Abstimmung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden ! +plus KONI´s stärkere Ausstattung inkl. stärkere + andere Gas-Befüllung für dauerhaft perfektes Handling der schweren Busse auch bei dauerhafter Maximal-Anforderung +plus Teflon-beschichtete Kolbenstange und Teflon-beschichtete Kolbenstangenführung für nochmals sensitiveres Ansprechen der Dämpfer
Passend für VW T5 T6 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.
TWIN-ADJUST-PROJEKT TIEF+plus GEWINDEFAHRWERK VW T5, T6 Klemmbefestigung
Wie das normale TWIN-ADJUST-PROJEKT-TIEF Gewindefahrwerk mit den roten Stossdämpfern, komplett höhenverstellbares VW T5 T6 T6.1 Gewindefahrwerk mit extra tiefer Auslegung . Bei sehr schweren T5 und T6 in der tiefen Einstellungen kann man jedoch auf schlechten Strassen nicht den gleichen Komfort erwarten wie bei dem TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus GEWINDEFAHRWERK und muss hier Komfort Abstriche machen. Aber wir jammern hier auf sehr hohem Niveau ! Wer auf maximalen Komfort bei Tieferlegungsfahrwerken mehr Wert legt als auf stärkere Tiefe, greift besser zu dem TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus GEWINDEFAHRWERK. Mit von Eibach Deutschland nur für uns entwickelt und produzierten Eibach Federn mit bestmöglicher Haltbarkeit, Setzfestigkeit und einer Abstimmung, welche die Seitenneigung reduziert . Hinterachse mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung im ausgebauten Zustand für eine für eine vorherige oder nachträgliche Anpassung . Aber als +plus Variante : +plus an der Vorderachse mit Verstellrad zur externen Rebound Härteverstellung im eingebautem Zustand ! Damit kann auch nach der Montage der Vorderachsfederbeine ,im eingebautem Zustand von oben die Abstimmung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden ! +plus KONI´s stärkere Ausstattung inkl. stärkere + andere Gas-Befüllung für dauerhaft perfektes Handling der schweren Busse auch bei dauerhafter Maximal-Anforderung +plus Teflon-beschichtete Kolbenstange und Teflon-beschichtete Kolbenstangenführung für nochmals sensitiveres Ansprechen der DämpferHöhenverstellbar von ca. -50mm bis 90mm an Vorder-und Hinterachse. N
Nicht für schwere Modelle wie bspw. California, oder langer Radstand, oder Fahrzeuge mit schweren Ausbauten bzw. Austattungen.
Passend für VW T5 T6 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse.
TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-16XL KOMFORT Das ultimative Fahrwerk für VW T5, T6, T6.1
Mit maximal möglichen KOMFORT. Stufe 1-3 nochmals komfortabler als unsere SENSITIV Fahrwerke !
Mit absoluter Fahrdynamik und maximaler Agilität für T6.1, T6, T5. Nochmals agiler als alle unsere Fahrwerke !
Rundum Monotube Dämpfung und sogar Monotube-upside-down Dämpfer vorne
Jederzeit vorne + hinten einfach einstellbar von außen in 10 sinnvollen Zug-und Druck -Kennlinienpaaren um dabei in jeder Einstellung absolut sicher unterwegs sein. Mehr Infos »»
Mit absoluter Alltagstauglichkeit und maximaler Dauerhaltbarkeit
10 Jahre Eibach Material Garantie auf Federn laut Garantiebestimmungen *
Um dies zu erreichen verwenden wir hier die Krönung der Dämpfungstechnologie : rundum Monotube Dämpfung und sogar Monotube-upside-down Dämpfer. Als einziger bisher bei VW T6.1, T6, T5 - mit TÜV Gutachten ! Eine Technologie welche so bisher nur bei den hochwertigsten Fahrzeugen wie bspw. Porsche 911 und Mercedes werksseitig, mit Bilstein als Lieferant verbaut wurden. Und hier nun von Bilstein nach unserer Abstimmung, unseren Maßen und unseren technischen Wünschen für maximale Haltbarkeit nochmals modifiziert und exklusiv produziert wird ! Unsere 25 jährige Erfahrung mit Bilsteins Monotube Stoßdämpfern bei Porsche, Mercedes gepaart mit unserer seit über zehn Jahren kontinuierlich weiterentwickelten Erfahrung als VW T5, T6, T6.1 Fahrwerkspezialist und einer der Haupt Marktführer bei VW T5, T6, T6.1 verstellbaren Nachrüst Fahrwerken. Einerseits bietet dieses Fahrwerk volleinstellbare Monotube Rennsport Technologie für beste Fahrdynamik mit maximaler Haltbarkeit aber gleichzeitig auch einen KOMFORT der seinesgleichen sucht! Die komfortabelsten drei der zehn, von außen einstellbaren Stufen (in deutlich spürbaren Klicks am beschrifteten Aluminium Verstellrad ) sind für unser Empfinden sogar übertrieben komfortabel, aber um möglichst jedem Geschmack und Vorstellung von komfortablem VW Bus Fahrwerk etwas zu bieten, gibt es sogar diese Möglichkeit. Fahrwerkexperte Markus Schramm von HS-Motorsport.de, welche auch unsere Einbaupartner im Raum München sind und der es an seinem privaten Multivan vorne auf Stufe 5 und hinten auf Stufe 4 eingestellt hat, bringt es auf den Punkt : Zitat " ...so komfortabel wie das Twin-Adjust-Projekt-Sensitiv, aber nochmals agiler und nochmals weniger Seitenneigung....fühlt sich in Kurven mehr wie ein GTI an als ein Bus ! " Da wir uns mit den "normalen" B16 Dämpfern von Bilstein noch nicht zufrieden geben, hat Bilstein speziell für unsere Vorgaben auch am Monotube-upside-down Stossdämpfer nochmals Modifikationen nach unseren Wünschen vorgenommen um maximale Dauerhaltbarkeit ohne Beeinträchtigungen im Alltagsgebrauch zu gewährleisten. Dies in Kombination mit den seit vielen Jahren bewährten und für uns exklusiv gefertigten Premium High Tech Federn, mit unserer 10 Jahre Eibach Material Garantie auf Federn laut Garantiebestimmungen * und unserer jahrzehnten langen Erfahrung bei der Weiterentwicklung bzw. ständigen Optimierung von VW Bus Fahrwerken bietet ein Fahrwerk Gesamtpaket, was seinesgleichen sucht.
Höhenverstellbar von ca. -35mm bis -70mm an Vorder-und Hinterachse. Härteverstellbar in 10 Zug-und Druck-Kennlinienpaare von außen an Vorder-und Hinterachse. Für alle VW T5, T6, T6.1 ( ohne Schwerlastfahrwerk Modelle mit Schellenbefestigung an VA, bei Fahrzeugen mit DCC muss DCC fachgerecht stillgelegt werden )
BITTE SENDEN SIE UNS NACH KAUF EIN FOTO VON IHREM KFZ-SCHEIN !!!!! DAMIT EINE RICHTIGE ZUORDNUNG ERFOLGEN KANN !!!
3.980,00 €*
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